船级系列产品MSR CA（船级结构胶）

【产品描述】

船级结构胶是一种单组份，永久弹性，快速固化的密封胶。材料为改良甲硅烷的聚合物，特为游艇和造船的粘接或密封应用开发的。船级结构胶测试通过了国际船级社火焰阻燃测试程序IMO Resolution A.653(16)，获准用于墙体，天花板和地板的应用。

船级结构胶配合双组分技术使用，则可保证提高和可控制固化速度，同时也提高了生产过程的可靠性。

【应用】

1.        用于船级的粘接和密封，特别是黏结力和变形要求比较高的地方

2.        典型的应用包括

3.        粘接推手把手

4.        粘接甲板的覆盖物

5.        粘接和密封甲板的附件

6.        粘接甲板和外壳的连接件

7.        粘接板材

8.        粘接甲板通风口和出口

9.        也可用作初始强度要求比较高的地方的基面混合物（推荐慢干型）

【粘接力】

一般来讲，结构胶对干净干燥的、无油脂的不锈钢、磷化钢、铜、黄铜、上漆或喷粉的金属，铝、玻璃、上过漆的木或玻璃钢有很好的黏结力而不用底涂。对没处理过PP、PE、TEFLON没有粘接力。碰到恶劣的环境，如高热或高受力的情况，并且复合有非常潮湿的情况下，建议涂底涂。如遇金属或其它非孔状物质用PRIMER P，如遇多孔性物质，如木等建议用PRIMER M。其它不确定的物质请咨询我司技术人员。

【使用方法】

1.        船级结构胶可以很容易地用手动或气动打胶枪挤出，而且也很容易将其分摊开。可以用干净无色的、浸润有清洗剂E或清洗液的布来清除多余的胶。建议在使用前试验这些清洗剂对甲板材料是否有不良影响

2.        如果是密封作用，建议在涂胶后10分钟内抹平。如果是粘接作用，建议在15分钟内组装（20度50%的相对湿度）。一般建议涂胶厚度在2毫米左右

3.        油漆的兼容性：船级结构胶同一般工业的油漆和光油都有很好的兼容性。船级结构胶可用在焊接结构上光油前的密封，以起到更好的防腐作用。由于其表干时间短，因此可在施胶后10分钟（20度50%的相对湿度）上油漆。且上漆后对胶的固化时间没有太大的影响。要去掉没固化的多余的胶，用干净无色的带有SMP REMOVER或CLEANER E擦去即可。建议在使用这些清洗剂前试试其是否对材料表面有腐蚀

【特点】

1.        不含溶剂，不含异氰酸根

2.        一般来讲，可很好地粘接大多数表面而不需要底涂

3.        极好的耐紫外线和老化能力，长时间的耐（海）水性能

4.        在-40度和100度之间永久保持弹性

5.        中性，快速固化

6.        与大多数溶剂型和水基的油漆以及工业粉都有很好的的兼容性。（由于油漆的多样性，建议使用前做试验）

7.        固化后可以打磨

8.        通过国际船级社火焰阻燃测试程序IMO Resolution A.653(16)测试

【技术参数】

基本材料：改良甲硅烷的聚合物

固化方法：吸潮固化

密度：约1.3g/cm3

表干时间：约10分钟（20度，50%相对湿度）

操作时间：约15分钟（20度，50%相对湿度）

24小时固化量：约3毫米（20度，50%相对湿度）

硬度SHORE A：约55（DIN 53505）

收缩率：<3%（DIN 53505）

初始强度：约300Pa Phisic Rheometer MC100

每平米涂未固化的胶而不掉下的最大量

拉伸强度（100%）：约2.0MPa（DIN 53505/ISO 37）

断裂拉伸强度：约3.0MPa（DIN 53505/ISO 37）

断裂延伸率：约225%（DIN 53505/ISO 37）

剪切强度：约2.5MPa（DIN 53283/ASTM D 1002）

铝-铝，胶厚2毫米，测试速度为50毫米/分钟

撕裂强度：约15N/mm（DIN 53515/ISO 34）

C型，测试速度为50毫米/分钟

溶剂含量：0

异氰酸酸根含量：0

耐温性：-40℃至+100℃

应用温度：+5℃到+35℃

耐紫外线和天气情况：极好

颜色：黑，亮灰，白

【包装】

290毫升硬包装，600毫升软包装，其它包装可按要求。也可提供慢干型，表干时间为20分钟和操作时间为35分钟