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| 东莞天立船舶工程有限公司 |
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| 公司基本信息 |
| 东莞天立船舶工程有限公司是由四川金天投资控股集团对原东莞南华游艇制造有限公司进行资产重组后建立的。 公司位于珠江三角洲的东莞市中堂镇东江边，毗邻广深高速公路和107国道，交通方便，具有优越的经济发展之区位优势。 公司注册资本金为港币 500万元，并以拥有资产数亿人民币、银行资信“AAA”的四川金天投资控股集团为后盾，具有较强的经济实力。 公司有产品、设备、材料、技术的直接进出口资格。 公司汇聚了国内制造玻璃钢船舶工业的技术精英，有一批高素质的管理人员。因此具有较强的创新能力，产品获得CCS入级证书。 公司建造的玻璃钢高速船舶在国内居于领先水平，表现在： 1993年6月，第一艘玻璃钢46客位高速客轮出厂，当时在全国是第一批名列前矛、用新技术和新材料制造并获国家船检认可证书的企业。 1995、1996年，在全国是第一家将常规船用柴油机及传统推进系统应用于玻璃钢客船上；第一家向市场推出浅出水、高效率半潜桨推进方式的船舶；第一家造出槽道型（小双体）玻璃钢水翼；第一家造出全国速度最快的玻璃钢客轮。 1997-1998年，向市场推出了新的常规型60客位玻璃钢高速客轮；推出了当时全国最大型的28米玻璃钢高速客船，该船型已被华南大学作为经典船型用于教学，打破了船世界关于“乌江不能行驶高速船”的定论；同时，还为钢质渔船、香港政府炸药建造了玻璃钢的上层建筑，成功地解决了钢质船与玻璃钢材料的有效联接的技术难题。 公司为天津海河风景管理处建造的津门号，是船长26米、150客位双层“海上大巴”，是目前国内最大型的海上玻璃钢单体高速客船。该船品牌“海燕”，为公司建造的第一艘概念船，具有优美、典雅、简洁、舒适的特点，得到了造船业和客户的好评。 公司在国家农业部和广东省农业厅的指导下，正在建造品牌为“长缨”的玻璃钢金枪鱼延绳钓船（长27米），这是公司推出的远洋渔船方面的概念船之一。在设计上综合了澳大利亚、日本和台湾同类型船的优点，具有澳大利亚优美漂亮的造型，又有日本、台湾经济适用的内涵。既方便生产，又方便生活,深圳海源远洋渔业公司一次就签定了12艘的合同。 公司目前已具有制造各种玻璃钢客船、游艇、工作船、游览船，各种玻璃钢海洋渔船，各种摩托艇的能力，并通过多年的市场开拓、建设，拥有了广泛的客户、资源和良好的市场信誉，各类船舶的定单呈逐年上升趋势，市场前景十分乐观。 公司以树立企业名牌为旗帜，以突出中国玻璃钢造船业在国际上的显著地位为目标，重合同、讲信誉，全心全意作好顾客服务（包括售前信息服务和售后服务）。充分满足客户的个性化要求。 |
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