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中国造船质量行业标准首次发布

(时间:2008-7-16 23:01:15 共有 人次浏览)


 
  经过3年的编制,2005年 12月27日,《中国造船质量标准》由国防科工委正式发布并开始实施。这是我国首次发布的全国性造船质量行业标准。它总结了我国多年来的造船实践经验,参照了造船先进国家的造船质量标准、国际主要船级社规范以及相关国际公约与规则,达到了国际同行业的先进水平,可操作性、适用性强,适应我国船舶工业发展的需要。

  该标准适用于3000吨以上的钢质船舶,可为我国造船企业船舶建造质量控制和管理,以及船东、船检、设计单位、船厂相互间协调质量意见提供依据,也可为船舶经营、贸易谈判活动提供我国造船质量技术文件。

  为适应国际造船市场的激烈竞争,促进船舶工业及航运事业的发展,保证产品质量,原中国船舶工业总公司于1993年组织编制了《中国造船质量标准》(CSQS),作为规范性文件颁发实施,并于1998年对CSQS(1993年版)进行了全面修订。十几年来,CSQS在建造出口船舶的商务谈判中发挥了重要作用,并在船舶行业得到广泛应用,被广大国内外船东认可,为满足船舶设计、建造、经营、贸易等需要,提高我国船舶建造质量发挥了积极作用。

  近年来,造船技术不断进步,造船模式在转变,新工艺、新设备不断采用,国内外规范、标准、国际公约又有了新的变化,国内外船东对造船质量提出了更高的要求,原标准中个别指标显得偏松或过严。为此,国防科工委决定,再次组织质量标准的全面修订工作,使之体现我国当前造船质量的整体水平,并使CSQS由规范性文件上升为我国船舶行业标准。本次修订工作于2002年9月启动,由中国船舶工业综合技术经济研究院牵头,中船集团公司和中船重工集团公司所属有关单位共同承担。
 



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