中国船级社《钢质海船入级规范2007修改通报》业经批准，将于2007年4月1日生效。

基于《钢质海船入级规范》（2006），《钢质海船入级规范2007修改通报》增加了极地船附加标志及相应的技术要求；明确了船舶完工图纸船岸保存要求；明确了螺旋桨轴常规检验、变通检验、部分检验以及具有状态监控（SCM）附加标志船舶的螺旋桨轴常规检验的相互关系和具体要求，使其更具有可操作性。为与海安会决议MSC.197(80)修订的A.744(18)相协调，主要修改了散货船舱口盖装置的相关检验要求；纳入了IACS最新要求；增加了保护涂层附加标志PSPC(B/D)。

《钢质海船入级规范2007修改通报》修改/完善了焊接材料的选用、结构布置原则、总纵强度和箱形驳的结构等要求；增加了工程船舶作业吃水标志的勘划、液货舱热力学分析和甲板设备支撑结构的内容；增加了锥齿轮强度计算、曲轴箱安全阀和油雾探测器型式试验、应急发电柴油机负荷加载、曲柄销油孔疲劳强度评估方法、批量生产柴油机和批量生产废气涡轮增压器的要求；明确了轴上键槽前端呈汤匙形的形状和尺寸的要求；明确了通用紧急报警系统最后分路声响设备设置短路保护的要求以及挖泥船应急排泥设备的要求；明确了在交流绝缘系统中或者在交流高阻抗接地系统中（发生接地故障时电源不断开），电缆的额定电压对应系统相间电压的选择要求；新增了作为替代电源和/或临时电源的UPS的要求；纳入了2006年4月至9月IACS颁布的关于油船和散货船结构共同规范的勘误和修改。

    该规范修改通报原文见附件，可直接下载。