历经两年半修订的“中国船企评价标准”将于今年十月一日正式实施。这是中国第一部船舶行业准入标准。
“中国船企评价标准”是“中国船舶生产企业生产条件基本要求和评价办法”的简称。80%的船舶生产企业参与了制订。她指出，目前中国船舶生产存在企业数量偏多、水平低、小而散的局面。全国3000家左右的船舶生产厂中具有一定规模的只有400家。一些不具备生产条件的企业生产的低质量船进入运输领域，造成不良影响。因此规范管理迫在眉睫。
“标准”兼顾沿海和内陆的情况，在制造设施、计量、检测、人员、管理状况等方面做了统一规范。并将民用船舶分为6大类29小类。
一级企业标准与国际先进水平接轨，二级标准则兼顾企业发展方向，三级标准考虑现有企业发展空间。
据了解，去年8月中国海事局完成了《中华人民共和国游艇管理办法》的制定，只要持有相关的通行证件，私人就可以驾驶游艇在中国航行。中国的江河湖海将全面向私人开放；国家海事局对通过正规游艇驾校培训合格的学员颁发游艇私人驾照，从而使私人驾船有了水上通行证。上海海事局船舶监督处副处长巢国荣介绍，驾照分为三种：A证为游艇远洋驾驶、B证为游艇沿海驾驶、C证为游艇内河内陆水域。
“中国游艇安全管理规定”即将出台，以宽松管理为原则，对游艇检验、登记、航行、俱乐部管理做规定。根据钢质、铝合金、纤维增强塑料等不同范围分为A、B、C、D四类游艇。
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