| 沃尔沃环球帆船赛计分标准 |
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| （时间:2008-11-15 10:11:25 共有
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此次赛事将沿用高计分标准，也就是在有12艘帆船参赛时各赛段的优胜者将获得12分，比赛结束时积分最多的船队就是这次比赛的最终冠军。
所有赛段都需要有得分，不允许放弃任何赛段的比赛。在长距离海上赛段中将设立一些得分关口，到达那里可以获得该赛段一半的分数。同样，港内比赛也将采用这一计分形式，并且占总分的20%。
以下是从帆船赛公告中摘录的详细计分标准：
计分标准
·每一赛段中，每艘帆船的得分等于比赛开始时参赛帆船的总数减去该赛段中超过该帆船的帆船数量，根据国际裁判委员会的判罚或者更改比赛成绩的决定，该得分也会相应调整。
·在港内比赛和得分点，参赛帆船的得分等于比赛开始时参赛帆船总数量的一半减去此次比赛或得分点处超过该帆船的帆船数量的一半，根据国际裁判委员会的判罚或者更改比赛成绩的决定，该得分也会相应调整。在得分点处获得的分数只计入总分，并不影响赛段的排名。
·关于职业/业余选手混合赛，如果帆船赛委员会认为某参赛队在比赛中有违反RRS 28的现象，其总分将被扣除3分。
·如果一艘参赛帆船
★参加某一赛段或港内比赛，但是没有完成比赛(DNF)，或者
★结束某一赛段或港内比赛后退出比赛(RAF)，而且没有任何异议，在这种情况下，如果所有参赛队都完成此次比赛，则其最终得分等于最后到达比赛终点的船队应得的分数。
·退出比赛之前的赛段(DNF)的得分，但不是RAF分数，也是有效的。
·丧失某赛段或港内比赛参赛资格的船队(DSQ)，以及未能参加某赛段或港内比赛的船队(DNS)的成绩为零。
·总得分最多的船队将获得总冠军，其它参赛队也按照分数高低进行排名。
平局
·当两支或两支以上的船队出现总分相同的情况，则以在港内比赛以及各赛段中获得第一名次数较多的一方获胜。如果仍然保持平局，则以获得第二名次数较多的一方获胜，依次类推。如果经过以上的比较之后仍然保持平局，则以在最后赛段中排名比较靠前的一方获胜。如果还有平局，则以在倒数第二场比赛（赛段或港内比赛）中排名较靠前的一方获胜，然后依次类推，直至不再有平局出现。
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